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Andres BlancoL'éjecteur sont arrivés correctement. Je les ai examinés sur le ROV et nous sommes très heureux avec le résultat. La finition intérieure époxyde est très bonne et la puissance des moteurs par rapport à la taille est tout à fait bonne. -
Gregoire LangeLa coopération entre la technologie de moteur de Vic-technologie de Changzhou et notre société était simplement grande. Bonne compréhension de nos besoins, grand disposé pour résoudre nos problèmes. Je recommande !
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David MoleveltCommunication professionnelle et claire. L'ordre a été embarqué à temps. Contre- connecteurs où supplémentaire à l'expédition. Travaux de conducteur comme nous convenions !
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Limité privé de BuildstormLe produit fonctionne comme prévu, il a été emballé bien. Le vendeur répond très rapidement et aide en prenant une décision de achat. Ils sont prêts à adapter le produit aux besoins du client pour vous.
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Ashley GriffinL'expédition a été reçue très rapidement. Le produit a été bien protégé par l'empaquetage. Le représentant de société était cordial et aimable. A plus l'estimation !
Moteur pas à pas 35mm hybride adapté aux besoins du client de la NEMA 14 de l'axe 35HS42 de D avec la boîte de vitesse de ver
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | VIC-TECH |
| Certification | RoHS |
| Numéro de modèle | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
| Quantité de commande min | 1 unité |
| Prix | $22~$42/Unit |
| Détails d'emballage | Le produit est emballé avec du coton de perle, et l'extérieur est dans un carton. |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours après réception du paiement de l'échantillon |
| Conditions de paiement | MoneyGram, Western Union, carte de crédit, T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement | 100000 unités par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Je ne sais pas.: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Type de moteur | Moteur pas à pas hybride à engrenages | Type de boîte de vitesse | Boîte de vitesse de ver |
|---|---|---|---|
| Taille du moteur | 35mm (NEMA 14) | Hauteur du moteur | 42 mm (réglable) |
| Rapport de boîte de vitesse | 49:1 (réglable) | Angle de pas | rapport 1.8°/gear |
| Surligner | moteur pas à pas hybride de 35mm,Le moteur à étape hybride de la boîte de vitesses Worm,Moteur pas à pas adapté par axe de D |
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Description de produit
Moteur pas à pas hybride 35 mm avec boîte de vitesses à vers
Définition:
C'est un moteur hybride pas à pas NEMA 14 de 35 mm avec boîte de vitesses à ver.
Il y a une plaque de montage entre le moteur et la boîte de vitesses.
La hauteur du moteur pas à pas 42 mm et nous avons plusieurs hauteurs à choisir.
Le rapport de vitesse est de 49:1, et le rapport de vitesse est réglable en fonction de la vitesse et du couple requis par le client.
La longueur de l'arbre est également personnalisable.
On peut aussi régler la longueur de l'arbre.
Paramètres:
| Type de moteur | Moteur hybride pas à pas + boîte de vitesses à vers |
| Le numéro de modèle. | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
| Angle de pas | 1.8 degrés |
| Résistance | 4Ω/phase |
| Courant nominal | 1A/phase |
| Hauteur du moteur | 28 / 34 / 42 mm |
| Rapport des engins | 49:1 |
| Longueur de l'arbre de sortie | 15 mm |
Dessin de conception:
Affichage du produit:
Application des moteurs pas à pas:
Les moteurs pas à pas sont utilisés pour le contrôle précis, largement utilisés sur l'équipement médical, l'imprimante 3D, le contrôle de précision industriel, l'équipement d'automatisation, etc.
Les moteurs pas à pas peuvent être utilisés dans tous les mécanismes nécessitant un contrôle précis et un mouvement rotatif/linéaire.
Avantages des moteurs pas à pas:
Le moteur pas à pas peut atteindre un contrôle précis même sans encodeurs en boucle fermée / sans système de rétroaction, et ils n'ont pas de brossage électrique.Il n'y a donc pas d' interférences électromagnétiques et d' étincelles électriques.Dans certains cas, ils peuvent remplacer les moteurs à brosses/moteurs sans brosses en courant continu.
Les moteurs pas à pas sont faciles à contrôler avec les conducteurs, et cette caractéristique établit sa position importante dans le domaine du contrôle précis.
1- contrôle précis réalisable, programmable
2Sans interférences électromagnétiques et étincelles électriques
3. Petite taille
4Un prix raisonnable.
5Faible bruit
6. longue durée de vie
Notes concernant les moteurs hybrides pas à pas:
Les clients doivent suivre le principe de sélectionner d'abord les moteurs pas à pas, puis sélectionner le pilote basé sur le moteur pas à pas existant
Il est préférable de ne pas utiliser le mode de conduite à pleine vitesse pour conduire un moteur pas à pas hybride, et la vibration est plus grande sous la conduite à pleine vitesse.
Le moteur hybride pas à pas est plus approprié pour les occasions à basse vitesse.et il peut être fixé avec une boîte de vitesses pour réduire sa vitesseLe moteur a une efficacité de travail élevée et un faible bruit à une fréquence appropriée.
Pour des raisons historiques, seul le moteur à tension nominale de 12 V utilise 12 V. Une autre tension nominale indiquée sur le dessin de conception n'est pas exactement la tension de conduite la plus appropriée pour le moteur.Les clients doivent choisir la tension de conduite et le pilote appropriés en fonction de leurs propres besoins..
Lorsque le moteur est utilisé à grande vitesse ou à grande charge, il ne démarre généralement pas directement à la vitesse de travail.le moteur ne perd pas de pas, et deuxièmement, il peut réduire le bruit et améliorer la précision du positionnement.
Le moteur ne doit pas fonctionner dans la zone de vibration (inférieure à 600 PPS).
Lorsque le moteur fonctionne en dessous de 600 PPS (0,9 degrés), il doit être entraîné par un courant faible, une inductance importante et une faible tension.
Pour les charges ayant un moment d'inertie élevé, un moteur de grande taille doit être choisi.
Lorsqu'une plus grande précision est requise, elle peut être résolue par l'ajout d'une boîte de vitesses, l'augmentation de la vitesse du moteur ou l'utilisation d'un entraînement par subdivision.mais le prix de l'ensemble du système est relativement cher, donc il est rarement utilisé.
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